Skip to main content

MTX 160RS – Bastard

Cena:

459,00 


sols logo bw
russel logo bw
UM logo

Pro naše potiskované kolekce používáme výhradně značková trička renomovaných evropských výrobců – Sol’s, Russell a Fruit of the Loom. Jedná se o prémiové textilie speciálně určené pro profesionální potisk, které splňují přísné standardy kvality a jsou certifikovány podle mezinárodních norem.

  • materiál

    100% prstencově spředená, poločesaná bavlna. (* Šedý melír: 85 % bavlna / 15 % viskóza. ** Popelová: 98 % bavlna / 2 % viskóza.)

Barvy triček SOL´S

barvy sols

11500 Sol’s Imperial Heavy T-Shirt

Sol’s Imperial Heavy tričko je jedním z našich nejprodávanějších triček. Je skvělou volbou, pokud hledáte styl, střih, barevnost, top kvalitu a výhodný poměr ceny a kvality.

Toto tričko je vyrobeno z těžké gramáže 190 g/m² a ze 100% poločesané bavlny. Má páskovaný zadní límec, žebrovaný výstřih a dvojité prošití stehů pro větší odolnost. K dispozici je více než 40 barevných variant a 8 velikostí.

praní
  • Praní: Perte naruby v chladné vodě (max. 30°C) v jemném režimu
  • Prací prostředek: Použijte běžný jemný prací prostředek bez bělidla
  • Sušení: Nesušte v sušičce – sušte volně na vzduchu nebo na nízkou teplotu
  • Žehlení: Nežehlete přímo na potisk – pokud je žehlení nutné, žehlete naruby bez páry
  • Dodatečné tipy:
    • Vyhněte se aviváži a bělidlu
    • Perte s podobnými barvami
    • Nemačkejte ani neždímejte mokré tričko kroucením
Velikost Hrudník (cm) Délka (cm) Šíře ramen (cm)
S 94-97 69-71 42-44
M 98-102 72-74 45-47
L 103-108 75-77 48-50
XL 109-114 78-80 51-53
2XL 115-122 81-83 54-56
3XL 123-130 84-86 57-59
  • Hrudník: Měřte v nejširším místě přes prsa, pod paží
  • Délka: Měřte od nejvyššího bodu ramene dolů k dolnímu lemu
  • Šíře ramen: Měřte ze švu ramene k švu druhého ramene přes záda

Uvedené rozměry jsou standardní měření hotového výrobku. Tolerance ±2 cm.

Způsob dopravy Cena
Zásilkovna (Z-POINT/Z-BOX)  89 Kč 
Balíkovna (Česká pošta) 89 Kč
PPL ParcelShop 89 Kč
Doručení na adresu 119 Kč
Dobírka +30 Kč

mtx160rs

MTX 160 RS „Bastard“ – Příběh vozu, který měl být

V roce 1983 československý motorsport zažíval existenční krizi. Legendární Škoda 130 RS končila svou sportovní kariéru a automobilka v Mladé Boleslavi nebyla schopna nabídnout důstojného nástupce. Prototypy 738 a 739 se nedostaly do ostrého nasazení a tovární tým musel přejít na prakticky sériovou Škodu 120 L – krok nejen vzad, ale „obří skok vzad“ s pouhou 85koňovým motorem.

Do této patové situace vstoupilo JZD Slušovice – moravské zemědělské družstvo, které bylo v socialistickém Československu bizarním fenoménem. Kolchozníci vydělávali na počítačích a financovali závodní auta, což nikomu nepřišlo divné. Slušovice měly vlastní soutěžní oddělení, které „zle prohánělo“ tovární tým Škody, a nehodlaly přejít na slabou stodvacítku.

Řešení přišlo od pražské svazarmovské organizace Metalex: do kupé Škoda Garde zabudují sovětský motor Lada 1600 cm³. Politicky to byla bomba – československý vůz se sovětským agregátem jako demonstrace bratrství! V Mladé Boleslavi z toho „šla hlava kolem“ a vůz dostal přezdívku Bastard.

V roce 1983 Metalex vyrobil tři prototypy – dva s motorem Lada, jeden s turbomotorem ze 130 RS. Motor VAZ byl vyladěn na 160 koní (později až 177 k),karosérie prodloužena o 10 cm, váha klesla na tunu a maximálka přesáhla 200 km/h. Pro homologaci bylo potřeba vyrobit 200 kusů, což se zdálo nereálné, ale slušovičtí technici měli plán – zajistit výrobu v Bratislavských automobilových závodech, kde se montovala Garde.

Osudovou se stala Rallye Valašská zima 1984. Za volantem Bastarda Václav Blahna dával soupeřům „pověstný parník“ – včetně Nora Hauglanda v tovární stodvacítce i prototypům Škoda 130 LR. Měl čtyřminutový náskok, demonstrativní vítězství bylo na dosah. A pak? Těsně před cílem sklouzl do příkopu. Vyhrál Haugland. Na semaforu dějin padla Bastardu červená.

Škoda v Mladé Boleslavi zakázala montáž Garde v Bratislavě, projekt skončil. Slušovice se bránily všemi politickými zbraněmi – marně. Bastard se ještě párkrát objevil na startu (Blahna, Kašpárek), ale už jen jako symbol toho, co mohlo být.

Dnes je MTX 160 RS fascinujícím „co kdyby“ československého motorsportu. Vůz, který spojil Škodu s Ladou, družstvo s Metalexem, touhu vyhrávat s politickým absurdnem. Bastard – pravý i nepravý zároveň.

ČAsto kladené otázky k produktu

Kde berete náměty na trička ?

Jsme automobilovými a motocyklovými nadšenci. Náš grafik vytváří námět a ručně jej zpracovává v grafickém programu podle svých představ přesně pro perfektní tisk a unikátní vzhled našich triček.

Proč musím na triko čekat až 14 dní ?

Každé tričko vytváříme na zakázku. V případě že nemáme na skladě barvu a velikost, musíme jej od evropských výrobců objednat, pak je ručně tiskneme a nakonec post-produkujeme aby měl potisk dlouhou životnost a dělal vám radost i po mnoha vypráních. Kvalita chce svůj čas a tak proces od objednávky po dodání až k Vám domů může trvat až 14 dní. 

Co je tedy tak unikátní na ZOYD tričkách ?

Limitovaná edice. Motivy se vytvářejí v edici 20ks a poté je motiv vyprodaný. Zaručíme Vám tak absolutní a vyjímečnou exkluzivitu +  sběratelskou hodnotu trička. 

levné doručení

vyráběno s láskou

Šťastní zákaznící

zabezpečené platby

Vyberte si i z dalších kousků: